Nắp ca-pô bật mở, che toàn bộ kính lái khi ô tô đang chạy gần 100km/h

(Dân trí) - Không rõ nguyên nhân chính xác là gì, nhưng tình huống trong clip được cho là bài học kinh nghiệm đáng giá và đáng sợ cho những tài xế hay để hé nắp ca-pô khi lái xe chạy trên đường cho mát máy.

Tình huống diễn ra hôm 6/7 trên Đại lộ Thăng Long và được camera hành trình của xe chạy phía sau ghi lại.

Nắp ca-pô bật mở, che toàn bộ kính lái khi ô tô đang chạy gần 100km/h (Video: OFFB).

Khi video ghi lại tình huống trên được chia sẻ lên mạng xã hội, nhiều người chia sẻ rằng đã không ít lần gặp tình huống tương tự và được biết hầu hết không phải là quên đóng, mà các tài xế cố tình mở hé nắp ca-pô cho thoáng.

"Một là quên không đậy hẳn, hai là mấy bác tài xế cứ hay mở ca-pô kiểu hé hé để mát máy ấy mà. Sau một thời gian, cái ngoàm nó dơ, đi chỉ xóc một cái là nắp ca-pô bật ngược ngay", tài khoản Facebook có tên Đạt Phong bình luận trên một nhóm về xe và giao thông.

Trong khi đó, thành viên Minh Anh chia sẻ trên mạng xã hội: "Mấy bác chạy taxi và xe dịch vụ toàn mở hé ra cho mát máy. Có lần đi đường gặp như vậy em nhắc thì có bác lái taxi bảo: "Vâng em biết rồi, em mở ra cho nó mát", và cứ thế đi tiếp".

"Nhiều bác cố tình giật chốt cho nắp ca-pô mở hé ra chạy cho mát máy đấy ạ, chủ quan nghĩ mới chỉ mở một nấc, phải thò tay vào mở thêm nấc nữa mới bung hẳn nắp, nhưng thường chỉ áp dụng khi chạy xe tập lái trong sa hình hoặc trong nội thành vào mùa hè, chứ chạy trên đường cao tốc gió mạnh là chắc chắn sẽ bị bật lên như trong clip. Quá nguy hiểm!", tài khoản Hoàng Tiến nêu ý kiến.

"Theo kinh nghiệm ít ỏi của mình thì có lẽ bác này dạy lái. Xe vừa dạy ở trong sa hình mở nắp ca-pô cho mát máy xong chạy ra đường quên không đóng lại nên mới bị như vậy. Bên mình đã có thầy bị tương tự", người dùng Facebook có tên Nam Dũng chia sẻ.

Đồng tình với ý kiến trên, nick Minh Nhật cho biết: "Kiểu hé nắp ca-pô thường được các thầy dạy lái áp dụng vì xe tập lái chạy liên tục nửa ngày, chủ yếu đi số thấp, vòng tua máy cao, nên khoang động cơ rất nóng. Tuy nhiên, xe chạy trong sân tập lái tốc độ rất thấp thì có thể mở hé nắp ca-pô chứ khi ra đường cao tốc thì rất nguy hiểm".

Nhìn chung, việc mở hé nắp ca-pô khi xe chạy trên đường, nhất là đường cao tốc, vừa gây khó chịu khi có tiếng kêu lạch cạch, nhất là khi xe đi vào đường xấu hoặc chạy qua gờ giảm tốc, vừa tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nếu gió đẩy nắp ca-pô bật lên che hết kính lái giống tình huống trong clip.

Việc này còn có thể khiến chủ xe tốn hàng chục triệu đồng để sửa chữa, khắc phục hậu quả.