Đại diện nhà đầu tư cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cho biết lớp bê tông nghèo được đổ tạm thời tại vị trí sẽ làm đảo thu phí bị bong tróc, chứ không phải mặt đường cao tốc này bị hư hỏng.
Vị trí bong bật bê tông xi măng tại đảo thu phí được đổ bê tông nghèo trong thời gian chờ thi công trạm thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt - Ảnh: DOÃN HÒA
Vài ngày qua, hình ảnh chụp những vị trí nền xi măng bị lún, bong bật xuất hiện trên mạng xã hội kèm thông tin cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hơn 11.000 tỉ đồng mới khai thác được 3 tháng đã hỏng.
Hình ảnh cho thấy vị trí bê tông xi măng bị bong bật nằm ở phần đường mở rộng là nơi chờ làm trạm thu phí làm bằng bê tông xi măng.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online sáng 27-7, ông Nguyễn Quốc Việt - tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ) - cho biết vị trí bong bật bê tông xi măng, xuất hiện ổ gà nằm ở vị trí đảo thu phí tại km 430 + 500. Vị trí này nằm giữa 2 làn xe chạy theo hướng từ Nam ra Bắc.
Ông Việt cho biết các vị trí bong bật bê tông ở vị trí làm trạm thu phí đã được xử lý.
Theo ông Việt, đoạn tuyến có vị trí trạm thu phí xuất hiện hư hỏng bê tông xi măng được hoàn thành để thông xe ngày 29-4-2024. Lúc đó tiến độ gấp mà nhà đầu tư chưa được bố trí kịp tiền trong phần vốn nhà nước tham gia dự án nên chưa thi công trạm thu phí.
Đèo Prenn Đà Lạt bong tróc, nghi do đổ hóa chấtĐỌC NGAY
Do vậy, vị trí xây đảo thu phí được phủ tạm bằng bê tông có tỉ lệ xi măng thấp (bê tông nghèo) để sau này tiện thi công trạm thu phí.
"Hiện nhà đầu tư đã huy động được tiền nên xây trạm thu phí luôn. Đơn vị khai thác đường đang triển khai phân luồng, cảnh báo giao thông để xây trạm thu phí. Theo hợp đồng BOT đến 30-9 hoàn thiện toàn bộ các hạng mục của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Chúng tôi đang cố gắng đến ngày 30-8 hoàn thành toàn bộ các hạng mục của dự án để trình cơ quan có thẩm quyền cho thu phí.
Dự án BOT khai thác lâu dài, nên chúng tôi phải làm đảm bảo vì nếu sau này có vấn đề gì Nhà nước sẽ dừng thu phí" - ông Việt thông tin.
Liên quan đến việc bong tróc, xuất hiện ổ gà tại vị trí xây trạm thu phí, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng cũng đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải và Ban quản lý dự án 6.
Báo cáo cho biết tại km 430+500 có bổ sung một trạm thu phí trên tuyến chính, thiết kế hướng ra là mặt đường bê tông xi măng đơn làn có barie.
Để phục vụ thông xe đợt 29-4-2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng, nhà thầu đã hoàn thiện mặt đường phần xe chạy. Riêng phần đảo thu phí có kích thước rộng 2m, dài 33m (nằm giữa hai làn xe hướng Nam - Bắc) chưa thi công đảo mà tạm thời đổ bê tông nghèo để phục vụ thông xe.
Qua quá trình khai thác lưu lượng xe lớn, tốc độ cao chạy vào vị trí này gây hiện tượng bong bật và xuất hiện cục bộ một số ổ gà trên phạm vi đảo thu phí và 2 tấm bê tông mặt đường.
Hiện nhà thầu đã sửa chữa, khắc phục các vị trí có xuất hiện ổ gà trên mặt đường. Đồng thời thi công hệ thống đảo thu phí xong trước ngày 2-8-2024.
Đăng thảo luận